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的确，沿江月底运营坝下中心地段仅一条街，长有数百米，地盘少、容量小。在仙游古典家具生产集聚区走访时，高铁耳边常响起电锯、电钻、电磨声，而传统的斧凿敲击声、雕刻刀声却淹没其中。

不仅建立新平台，试运原有的那些集聚区还要穿衣戴帽，打造三条工艺走廊。施工人员正按照设计方案，行预逐步对临街店面招牌、道路街景、夜景灯光等进行统一整修，并将电力、网络等五杆线路下地。具体说来，开通就是仙游县城—工艺产业园—坝下—连天红，县城—赖店—郊尾，县城—大济—度尾，形成绵延百余公里的艺术长廊。

不久前，沪宁带队前来复评仙游中国古典工艺家具之都的中国工艺美术协会副理事长兼秘书长王山说，沪宁5年前，他是仙游申都的考评组成员，此次旧地重游感触更深，相信仙游古典工艺家具产业将迎来新一轮加快发展。龙头项目加快推进，沿江月底运营其中博览城于2011年8月1日实现实质性开工，仿造唐朝的宫廷建筑风格。

随着产业的做大，高铁场地受限问题越来越凸显出来了。

园区的功能区有一城四区，试运包括中国古典工艺博览城、试运商服区、生产加工区、油画加工区和拆迁安置区，形成一个集古典家具生产、加工、展销、旅游休闲等为一体的聚集区域。滑师傅长沙服务中心落成至今，行预在长沙本地已经完成了三期的师傅选拔、培训和认证，产生了一批优秀、稳定的本地安装工程师团队。

自6月1日滑师傅在长沙开始试运营以来，开通推出了与门厂合作，开通门厂包安装的新模式，门厂不需要出厂前做调试，只管快速生产，门店不需要担心装不好，只管销售，由滑师傅承担了从量尺到接货、安装、售后的全流程兜底服务。滑师傅推出的门厂包安装新模式，沪宁完美解决了门厂门店的后顾之忧，师傅装的好，门店才卖的好，门厂的生意才会好。

其中，沿江月底运营在口袋门的现场安装项目，沿江月底运营滑师傅的安装工程师通过反复的预安装和调试，完美地解决了门尺寸和门洞之间存在的误差问题，评委们感慨说：这是他们见过安装效果最完美的口袋门。这些安装工程师均通过了严格的培训和筛选，高铁所以就算在安装现场遇到门与门洞尺寸存在误差这样的问题，不管花多少时间，都一定会帮客户解决。